เป็นพลังงานทดแทนได้รับความนิยมมากขึ้นบริษัทขยายการประยุกต์. ตนเองมีการติดตั้งแสงไฟตอนนี้ที่ใช้ในอู่เรือ.
ใช้อาทิตย์ในการ Run Dock Lights
เมื่อพายเรือความปลอดภัยเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดที่จะต้องพิจารณา. นี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวลากลางคืนเมื่อเพียงการกระทำที่เรียบง่ายของเรือเทียบท่าสามารถตุกติก. คุณมั่นเหมาะต้องเบาทางเพื่อท่าเรือของคุณว่าคุณได้มีเรือขนาดใหญ่หรือขนาดเล็กหนึ่ง. วิธีที่ดีที่จะแสดงวิธีของคุณมีไฟท่าเรือแสงอาทิตย์.
ไฟท่าเรือหลายพึ่งพาแบตเตอรี่หรือไฟฟ้ากำลังพวกเขา. ตัวเลือกทั้งสองดีแต่แบตเตอรี่สามารถเคืองตลอดเวลาแทนที่และซื้อ. ไฟฟ้าอาจเป็นทางเลือกที่ดีกว่าแต่คุณจะต้องจ่ายค่าไฟฟ้าที่สูงรวมทั้งขับเคี่ยว cords และรายการอันตรายอื่นๆ. แสงอาทิตย์ไฟท่าเรือมีกว่าทางเลือกอื่นๆตามที่ปลอดภัยและถูกกว่างาน.
แสงอาทิตย์ไฟท่าเรือเก็บพลังงานแสงอาทิตย์ระหว่างวัน. พวกเขาบรรลุนี้โดยใช้แผ่นแสงอาทิตย์ขนาดเล็กที่ตำแหน่งปกติจะอยู่ด้านบนของแสงท่าเรือ. พลังงานที่ใช้แล้วเพื่อชาร์จแบตเตอรี่อยู่ภายในแสงท่าเรือ (ส่วนมากของเวลาแบตเตอรี่มาตรฐานแบตเตอรี่ NiCad). แบตเตอรี่ชาร์จแล้วอำนาจไฟ LED. ไฟขนาดเล็กเหล่านี้มีความสว่างแต่ใช้เวลาเพียงจำนวนน้อยที่สุดพลังงานทำงาน. ดังนั้นพลังงานที่เก็บในช่วงเวลากลางวันก็สามารถ power light ท่าเรือผ่านหลายชั่วโมงในเวลากลางคืน. บางไฟท่าเรือสามารถเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อดวงอาทิตย์ไปลงซึ่งทำให้ความปลอดภัยของไฟแม้ยิ่ง.
บางไฟท่าเรือแสงอาทิตย์มาแม้มีความสามารถในการเปลี่ยนสีของหลอดไฟ LED ภายใน. นี้สามารถเป็นประโยชน์เช่นคุณสามารถใช้สีอื่นเช่นสีแดงและสีเขียวที่เครื่องหมายด้านซ้ายและด้านขวาของท่าเรือของ. คุณยังสามารถซื้อหลายไฟท่าเรือเพื่อสายทางลงท่าเรือในแสงสีขาวสว่าง. เหล่านี้จะทำให้ไฟท่าเรือยังให้พอดีกับบริเวณท่าเรือมาตรฐานและการโพสต์เพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบว่าพวกเขาจะเหมาะกับอู่ต่อเรือของคุณ.
แสงอาทิตย์ไฟท่าเรือเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับแสงเส้นทางพายเรือของคุณ. เนื่องจากความปลอดภัยเป็นสำคัญในการพายเรือสนุกรู้ว่าไฟเหล่านี้จะมีรอให้คุณเมื่อชมพระอาทิตย์ตกดินเป็นความสะดวกสบายมาก. รู้ว่าไฟท่าเรือเหล่านี้มีราคาซื้อและใช้ยังสามารถเพิ่มความเพลิดเพลินของการพายเรือในเวลากลางคืน.
ด้านล่างเอกสารเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับบทความข้างต้นจาก "แล่นเรือหมวด" บทความนี้.
ผู้ที่สนใจในบทความข้างต้น "ใช้ Sun ในการ Run Dock Lights" ยังสนใจในบทความที่เกี่ยวข้องที่ปรากฏด้านล่าง:
ท่วมของ Lorne ในสกอตแลนด์ West Coast เป็นสวรรค์แห่งการท่องเที่ยวทางเรือ. เกาะเสน่ห์, แข่ง tidal, ทัศนียภาพสวยงามสัตว์ป่าหายากและน่าตื่นเต้นและน้ำวนขนาดใหญ่อันดับสามของโลกเพิ่มขึ้นทุกวันออกจำ. โรงเรือนี่เป็นอะไรจากสามสิบนาทีไปอย่างรวดเร็วในเมืองประทับตราให้ถึงห้าหรือหกชั่วโมงวาฬไปดูในน้ำเชี่ยวรอบเกาะ Jura.
คุณได้สั่งซื้อเรือในฝันของคุณ. สุดท้าย. คุณรู้คุณต้องท่าเรือและยกเรือ. ดังนั้นคุณจะเลือกวิธีการศึกษา. ที่นี่มีท่าเรือและข้อเท็จจริงบางยกเรือที่จะช่วยให้คุณทำนี้ตัดสินใจสำคัญ. เมื่อซื้อยกเรือของคุณคุณจะต้องรู้จักให้และรุ่นของเรือของระยะเวลาเป็นและกว้างว่ามันถูก. ถัดไปคุณจะต้องรู้ให้ตัวแบบและแรงม้าของคุณเครื่องยนต์.
ท่านมีตัวเลือกมากเมื่อคุณตัดสินใจที่คุณต้องการไปพายเรือใน Michigan. Michigan ล้อมรอบด้วยสี่ของห้า Great Lakes และมีกว่า 11,000 ดอนทะเลสาบ. นอกจากนี้ใน boaters Michigan ได้รับมากกว่าหนึ่งพันเว็บไซต์ที่เข้าถึงประชาชนที่ทำให้สถานที่ที่เหมาะกับความสุขสนุกสนานกับการพายเรือ, แล่นเรือใบพายเรือแคนูและแม้ว่า Great Lakes cruising.
ประเทศไทยเป็นประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้. เพื่อตะวันออกของเท็จลาวและกัมพูชาและใต้มันอ่าวไทยและมาเลเซียและตะวันตกของมันท้องทะเลอันดามันและพม่า. พื้นที่สัญญาเช่าเรือยอชต์ยืดจาก Myanamar เหนือไปมาเลเซียในภาคใต้.
ทะเลเมดิเตอร์เรเนียนเหยียดจาก Straits ของยิบริบตาร์ทางตะวันตกไปตุรกีในตะวันออก. รวม coasts ของสเปน, ฝรั่งเศส, โมนาโก, อิตาลี, โครเอเชียและกรีซในยุโรป. ไก่งวงในเอเชียและ coasts ของประเทศในตะวันออกกลางและแอฟริกาเหนือ.
โยนรวมทั้งการแล่นเรือใบอากาศดีแดดและอบอุ่นด้วยลมทายกับกลุ่ม facinating เกาะ. นาวิเกตโดยทั่วไปโดยสายสายตาและทางระหว่างเกาะอยู่ทั่วไปเพียงไม่กี่ชั่วโมงในระยะเวลาเกาะจะดึงดูดและแพร่หลายในตำนานกรีก. นี้เป็นสถานที่ที่เหมาะสำหรับผู้เรียนเพื่อใบหรือประสบการณ์อาคารและเพื่อจะแปลกใจว่าบ้านหลายบริษัททำงานวันหยุดแล่นเรือใบกองเรือเล็ก no.
ช่วงที่สูงเหมาเรือในแคริบเบียนในทั่วไปคือเดือนฤดูหนาว ในช่วงวันหยุดพักผ่อนของคริสต์มาสสัปดาห์ประธานาธิบดีและตัด Easter. จองล่วงหน้าเป็นเรือควรได้รับสิทธิพิเศษในการเลือก.
